Combler l'écart
Depuis des décennies, l'élargissement des routes est la principale stratégie utilisée pour améliorer les conditions de conduite et la sécurité routière dans le Nord de l'Ontario. Cette option entraîne des coûts élevés et un long délai de réalisation. Le dernier document de l'IPN révèle que les routes 2+1 offrent un meilleur ratio coûts-avantages que l'élargissement à quatre voies. Le document recommande qu'à l'avenir, une stratégie de routes 2+1 soit utilisée dans les régions du Nord de l'Ontario.
